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    普光特汽为您简单介绍泵车轮胎的基本知识
    来源:行业新闻  发布时间:2017-08-17   187浏览  

    车轮与轮胎是混凝土泵车行驶系统中的重要部件,其功用是:支承整车;缓和由路面传来的冲击力;通过轮胎同路面间的附着作用来产生驱动力和制动力;小型泵车转弯行驶时产生平衡离心力的侧抗力,在保证小型混凝土泵车正常转向行驶的同时,通过车轮产生自动回正力矩,使泵车保持直线行驶方向;承担越障提高通过性的作用等。

    37米单桥混凝土泵车

    1.车轮

    介于轮胎和轴之间随负荷的旋转组件,通常由两个主要部件即轮辋和轮辐组成。轮辋是在车卢武铉和安装和支承轮胎的部件,轮辐是在车轮上介于车轴和轮辋之间的支承部件。轮辋和轮辐可以是整体式的或可拆卸的。车轮有时还包含轮毂。
    2、轮胎

    现代泵车一般采用充气轮胎。轮胎安装在轮辋上,直接与地面接触,泵车轮胎应满足如下的使用要求:
    1)能承受足够的负荷和使用车速,并能保证有足够的可靠性与安全性和侧偏能力;
    2)具有良好的纵向和侧向路面附着性能,有利于泵车的通过性和操纵稳定性;
    3)滚动阻力小、行驶噪声低;
    4)额定轮胎气压的保持时间长、具有良好的气密封性能;
    5)具有良好的径向柔顺性、缓冲特性和吸振能力,有利于乘坐舒适性和平顺性等;
    6)磨耗均匀、耐磨性好,耐刺扎、耐老化,使用寿命长,价格低廉;
    7)质量和转动惯量小并良好的均匀和质量平衡;
    8)互换好,拆装方便车轮内有足够的安装制动器的空间;
    9)越野泵车的轮胎还需其接地面积的比压低,应能适应对轮胎气压调节要求。
    3、轮胎的类型
    充气轮胎按组成结构不同,又分为有内胎和无内胎两种。充气轮胎按胎体中帘排列方向不同,还可分为普通斜交胎和子午线胎。
    1)
    有内胎的充气轮胎由外胎、内胎和垫带3部分组成。内胎中充满着压缩空气;外胎是用以保护内胎不受外来损害的强度高而富有弹性的外壳;垫带放在内胎与轮辋之间,防止内胎被轮外胎的胎圈擦伤和磨损。目前,普通斜交胎和子午线胎在泵车上得到广泛应用。
    2)
    无内胎的充气轮胎在轿车和一些货车上的使用日益广泛。它没有内胎,空气被直接压入外胎中,因此要求外胎和轮辋之间有很好的密封性。


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